Arandelas de radio Sapim - 0.2mm (Bolsa 100 uds.)
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Las arandelas para los radios ayudan a ajustar mejor la flexión al buje y su oscilación dinámica. Se recomienda el uso de arandelas de radios en los bujes de flancos estrechos o orificios dilatados. Estas arandelas se colocan en el cabezal del radio antes de su inserción en el buje, obteniendo una mejor fijación del radio en el propio orificio, evitando el "martilleo" y roturas prematuras por oscilación del radio sobre el buje. No siendo imprescindibles para ruedas con todos sus componentes correctamente diseñados o seleccionados, resultan muy útiles para solucionar problemas de roturas en codos de radio por causa de orificios de buje dilatados o flancos de buje demasiado finos o inestables a alta carga.Formato en bolsa de 100 unidades.
RACING_PARTS ® DISCO DL C.LOCK 160 mm
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Rotor de disco de freno de 160 mm de diámetro para anclaje tipo Center_Lock.Incluye la tuerca de cierre compatible con ejes de diámetro M20,M15 y M12.Fabricado en acero inoxidable T410 SUS forjado de alta temperatura con 2 mm de espesor. Transfer de aluminio CNC con tornillos removibles tipo TorxT20 . El disco puede ser reemplazado por desgaste y el transfer puede ser reutilizado con un nuevo disco.Forma exterior escalonada "WAVED" para mayor disipación de la temperatura.Peso de 122 gramos sin la tuerca de cierre.
RACING_PARTS ® DISCO DL C.LOCK 203 mm
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Rotor de disco de freno de 180 mm de diámetro para anclaje tipo Center_Lock.Incluye la tuerca de cierre compatible con ejes de diámetro M20,M15 y M12.Fabricado en acero inoxidable T410 SUS forjado de alta temperatura con 2 mm de espesor. Transfer de aluminio CNC con tornillos removibles tipo TorxT20 . El disco puede ser reemplazado por desgaste y el transfer puede ser reutilizado con un nuevo disco.Perfil exterior biselado para evitar cortes y marcadores de desgaste maquinados en superficie.Peso de 188 gramos sin la tuerca de cierre.
SET DE RUEDAS RP/R45_ST
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Set de ruedas RACING_PARTS™ RP/R-45_ST de carbono para freno de disco.Aro de 45 mm de perfil con 22 mm de canal interno.Acabado de aro Paintless-matt directo del molde y grafismo negro UV Decal de transferencia de tinta directa."Tubeless ready" con cinta instalada y válvula UST incluida. Compatible con uso con cámara.Bujes para freno de disco RACING_PARTS ™ con sistema RATCHET de 36 dientes y 5 años de garantía.Anclaje de disco Center-Lock.Cuerpos, núcleo y ejes de aluminio 7075 maquinados y forjados. Anodizados en negro brillo y grabados a laser. Rodamientos R_P ABEC5 de alta carga.Disponibles para ejes regulares de 12M x 100 mm, cierre rápido M10 x 100/130 y delantera 15M x 100 mm.Disponibles con núcleo Shimano HG o Sram XDR.Rueda delantera y trasera de de 24 radios SP a 2 cruces para optima estabilidad y equilibrio de fuerzas.Radios SAPIM ™ RACE conificados con cabecillas de aluminio Self-Lock Hexa.Peso de 1515 gramos.
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Funda de cambio Teflon / caja 50 M / colores
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Caja de funda de cambio Teflón en caja de taller de 50 metros.Diámetro interior de 4 mm, compatible con cables de entre 1,1 a 1,25 mm de diámetro.Funda con malla de acero lamiado, teflonada y pre lubricada.Excelente suavidad de uso y flexibilidad.Caja con rodillo interior para mejor operatividad.Caja de cartón reciclado e impresa con tintas biodegradables: La caja puede ser reutilizada una vez consumida la funda, siendo enviada en formato de reposición "bulk" (sin caja) con descuento comercial por el coste de la caja.
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RACING_PARTS ® DISCO WAVE 6 IS 160 mm / 2 mm
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Rotor de disco de freno de 160 mm de diámetro para anclaje 6 IS de 6 tornillos estándar internacional.Incluye los tornillos de fijación.Fabricado en acero inoxidable forjado de alta temperatura con 2 mm de espesor, recomendado para uso en MTB o Gravel.Forma exterior escalonada para mayor disipación de la temperatura.Peso de 115 gramos sin tornillos.
Llanta RACING_PARTS ™ M33_FACTORY
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Nuestra llanta M33_FACTORY está diseñada para ciclistas exigentes que buscan resistencia y rendimiento extremo. Fabricada en aluminio de alta calidad de serie 6000, forjado en frío, esta llanta es extra fuerte, capaz de soportar las exigencias de rutas E-Bike y Enduro más agresivas.Su acabado anodizado le aporta protección superior contra la corrosión y el desgaste, mientras que los grabados láser de alta precisión garantizan un diseño duradero y estéticamente impecable.La versión de 29" pesa 645 gramos, ofreciendo un equilibrio perfecto entre ligereza y robustez. Está disponible en 32 agujeros, tanto para medidas 29" como 650B, adaptándose a diferentes montajes y preferencias.Presenta un interior muy técnica de 33,3 mm, con una altura de 23,5 mm y una asimetría de 3 mm para mejor compensación de las tensiones.Se trata de una llanta muy ligera para sus dimensiones, lujosa y con un interior diferenciaolo de 33,3 mm : Muy interesante a medio camino entre el STD de 30 mm y los quizá excesivos 35 mm de los modelos +.
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RACING_PARTS ® DISCO WAVE 6 IS 180 mm / 2 mm
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Rotor de disco de freno de 180 mm de diámetro para anclaje 6 IS de 6 tornillos estándar internacional.Incluye los tornillos de fijación.Fabricado en acero inoxidable forjado de alta temperatura con 2 mm de espesor, recomendado para uso en MTB o Gravel.Forma exterior escalonada para mayor disipación de la temperatura.Peso de 145 gramos sin tornillos.
Llanta RACING_PARTS ™ M30_TRAIL
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Llanta de carbono RACING_PARTS ™ modelo M30_AM.Laminada en carbono Toray 800 en molde propio de inyección.Dimensiones de 30 mm de canal interno, 38 mm externo y perfil de 30 mm con 2,8 mm de asimetría.Disponible en 28 agujeros para uso XC, MXO o TRAIL y peso máximo del sistema de 100 kilos (usuario + bicicleta).Peso certificado entre 360 a 375 gramos según tolerancias de producción en medida 29" (622 mm).Una llanta polivalente, de fuerte estética gracias a su perfil y con interior de 30 mm ideal para su uso con neumáticos de entre 2,25" a 2,65" de diámetro.
SET DE RUEDAS R50_ST_1090 € PVP
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Set de ruedas RACING_PARTS™ RP/R-38_STD de carbono para freno en llanta.Aro de 50 mm de perfil, 22 mm de canal interno.Superficie de frenado con tratamiento superficial de basalto/grafito. Pastillas específicas incluidas."Tubeless ready" con cinta instalada y válvula UST incluida. Compatible con uso con cámara.Versión para tubular pegado disponible.Bujes RACING_PARTS ™ SP de 6 trinquetes sincrónicos con 5 años de garantía.Cuerpos, núcleo y ejes de aluminio 7075 maquinados y forjados. Anodizados en negro brillo y grabados a laser. Rodamientos R_P ABEC5 de alta carga.Rueda delantera de 20 radios radiales SP y trasera de 24 radios: 16 radios J BEND en lado derecho y 8 radales en lado izquierdo para optima estabilidad y equilibrio de fuerzas.Radios SAPIM ™ RACE conificados con cabecillas de aluminio Self-Lock Hexa.Peso de 1465 gramos.
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BUJE TRASERO J-BEND 12 X 142 24 AGUJEROS CENTER LOCK
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Buje trasero de 12 x 142 mm de tipo J-BEND para radios de tipo curvado con code de 90º.Desarrollado para uso Road o Gravel en bicicletas no asistidas por motor eléctrico.Cuerpo del buje de aluminio maquinado y forjado. Eje y cuerpo de núcleo en aluminio 7075 maquinado y forjado. 6 trinquetes de engranaje parejo, 3 a 3 : Dos grupos de 3 trinquetes en trabajo alterno. Rodamientos TPI de alta carga Abec5. Sistema de eje desmontable sin herramientas, fácil mantenimiento.Convertible a tipo QR de QR10 X135 mm con cambio de eje y tapas.Sistema de fijación del disco Center Lock.Disponible en 24 agujeros y núcleos compatibles HG,XDR; Campagnolo 11-12V y Campagnolo EKAR.5 años de garantía en cuerpo de buje, eje, tapas y núcleo.
Ya no solo importa la bicicleta
Venta de componentes y piezas para profesionales
En Oriol Morata Racing Parts queremos que consigas que tu bicicleta alcance otro nivel. En un principio nos conformábamos con una bicicleta que nos ayudase a hacer ejercicio, a dar largos paseos e incluso a participar en alguna competición.
Ahora lo que se busca es una bicicleta que nos ayude a reducir los tiempos en las carretas, que sean mucho más seguras, que sean cómodas y que, además, cuenten con piezas fabricadas con los mejores materiales que, normalmente, son aquellos que tienen un peso bajo.
En nuestra tienda ayudamos a que los clientes finales a encontrar los componentes perfectos para su nueva bicicleta y aumentar su confort y resistencia a la hora de salir a andar en ella.
Conocemos este deporte: damos soluciones prácticas y de nivel
Oriol Morata Racing Parts está formada por un equipo de profesionales amantes del ciclismo y, por lo tanto, de las bicicletas. Trabajamos a diario para ofrecer componentes y piezas de calidad, de las mejores marcas que puedan ofrecer la garantía y la seguridad que necesitamos.
Ofrecemos soluciones técnicas a nuestros clientes consiguiendo, en el menor tiempo posible, siempre la pieza que necesitan y al mejor precio del mercado.
Gracias a los muchos años dedicados al sector de la bicicleta contamos con un eficaz servicio post-venta y aseguramos la seriedad con cada uno de nuestros clientes.
Arandelas SAPIM "RW" -redondas- STD
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Las arandelas RW /Round Washer), tienen una simple fuinción: Aumentan la resistencia de la llanta en el punto de tracción. sin incrementar el peso ni modificar la longitud de los radios. Su forma plana y fina, se deforma y adapta al interior de llantas de garganta estrecha, aumenta la superficie de contacto de la cabecilla sobre la llanta, alejando la tensión del mismo orifico y disipando el estrés hacia una mayor superficie. Aumenta la resistencia y vida útil de los aros de carbono con deslaminación en los orificios de los radios.Formato en bolsa de 100 unidades.
SET DE RUEDAS R38_SL_1290 € PVP
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Set de ruedas RACING_PARTS™ RP/R-38_SL de carbono para freno en llanta.Versión SL del modelo STD, con radios Aero SL y rodamientos TPI de alta carga.Aro de 38 mm de perfil, 22 mm de canal interno.Superficie de frenado con tratamiento superficial de basalto/grafito. Pastillas específicas incluidas."Tubeless ready" con cinta instalada y válvula UST incluida. Compatible con uso con cámara.Versión para tubular pegado disponible.Bujes RACING_PARTS ™ SP de 6 trinquetes sincrónicos con 5 años de garantía.Cuerpos, núcleo y ejes de aluminio 7075 maquinados y forjados. Anodizados en negro brillo y grabados a laser. Rodamientos TPI ABEC7 de alta carga.Rueda delantera de 20 radios radiales SP y trasera de 24 radios: 16 radios J BEND en lado derecho y 8 radales en lado izquierdo para optima estabilidad y equilibrio de fuerzas.Radios SAPIM ™ CX_RAY aerodinámicos SL con cabecillas de aluminio Self-Lock Hexa.Peso de 1315 gramos.
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RUEDA TRASERA RP/R35_ST
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Rueda trasera RACING_PARTS™ RP/R-35_ST de carbono para freno de disco.Aro de 35 mm de perfil con 22 mm de canal interno.Acabado de aro Paintless-matt directo del molde y grafismo negro UV Decal de transferencia de tinta directa."Tubeless ready" con cinta instalada y válvula UST incluida. Compatible con uso con cámara.Bujes para freno de disco RACING_PARTS ™ con sistema RATCHET de 36 dientes y 5 años de garantía.Anclaje de disco Center-Lock.Cuerpos, núcleo y ejes de aluminio 7075 maquinados y forjados. Anodizados en negro brillo y grabados a laser. Rodamientos R_P ABEC5 de alta carga.Disponibles para ejes regulares de 12M x 100 mm, cierre rápido M10 x 100/130 y delantera 15M x 100 mm.Disponibles con núcleo Shimano HG o Sram XDR.Rueda delantera y trasera de de 24 radios J_bend a 2 cruces para optima estabilidad y equilibrio de fuerzas.Radios SAPIM ™ RACE conificados con cabecillas de aluminio Self-Lock Hexa.Peso de 780 gramos.
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RUEDA TRASERA RP/R45_ST
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Rueda trasera RACING_PARTS™ RP/R-45_ST de carbono para freno de disco.Aro de 45 mm de perfil con 22 mm de canal interno.Acabado de aro Paintless-matt directo del molde y grafismo negro UV Decal de transferencia de tinta directa."Tubeless ready" con cinta instalada y válvula UST incluida. Compatible con uso con cámara.Bujes para freno de disco RACING_PARTS ™ con sistema RATCHET de 36 dientes y 5 años de garantía.Anclaje de disco Center-Lock.Cuerpos, núcleo y ejes de aluminio 7075 maquinados y forjados. Anodizados en negro brillo y grabados a laser. Rodamientos R_P ABEC5 de alta carga.Disponibles para ejes regulares de 12M x 100 mm, cierre rápido M10 x 100/130 y delantera 15M x 100 mm.Disponibles con núcleo Shimano HG o Sram XDR.Rueda delantera y trasera de de 24 radios J_bend a 2 cruces para optima estabilidad y equilibrio de fuerzas.Radios SAPIM ™ RACE conificados con cabecillas de aluminio Self-Lock Hexa.Peso de 820 gramos.
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Cabecilla 14G - 2mm - 12mm - Invertidas - Latón
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Cabecillas diseñadas para llantas especiales con orificios de radios de diámetro pequeño de 2,25 mm y ajuste interno. Su base redondeada oscila sobre la superficie interna del aro y ayuda a orientar correctamente los radios siguiendo su trayectoria natural desde el buje. Con sistema de retención mecánica Secure Lock TM. Esta cabecilla solo se puede montar con la llave especial invertida de Sapim, también disponible para su venta a profesionales en el apartado de herramientas.
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Adapatador Center Lock CNC aluminio RACING_PARTS ™
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Adaptador Center Lock fabricado en aluminio mecanizado de alta precisión, diseñado para garantizar una fijación segura y un rendimiento fiable en aplicaciones de ciclismo. Incorpora grabados a láser de alta durabilidad que aseguran una identificación clara del producto y resistencia al desgaste.El sistema de fijación se realiza mediante tornillos Torx, proporcionando un apriete uniforme, mayor seguridad y facilidad de montaje y desmontaje. Su diseño optimiza la distribución de cargas y contribuye a una excelente estabilidad durante el uso.Características principales:Fabricado en aluminio mecanizado CNCGrabados a láser resistentes al uso y a la corrosiónFijación mediante tornillos TorxAlta precisión dimensionalCompatible con sistemas Center Lock
SET DE RUEDAS R38_ST_1090 € PVP
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Set de ruedas RACING_PARTS™ RP/R-38_STD de carbono para freno en llanta.Aro de 38 mm de perfil, 22 mm de canal interno.Superficie de frenado con tratamiento superficial de basalto/grafito. Pastillas específicas incluidas."Tubeless ready" con cinta instalada y válvula UST incluida. Compatible con uso con cámara.Versión para tubular pegado disponible.Bujes RACING_PARTS ™ SP de 6 trinquetes sincrónicos con 5 años de garantía.Cuerpos, núcleo y ejes de aluminio 7075 maquinados y forjados. Anodizados en negro brillo y grabados a laser. Rodamientos R_P ABEC5 de alta carga.Rueda delantera de 20 radios radiales SP y trasera de 24 radios: 16 radios J BEND en lado derecho y 8 radales en lado izquierdo para optima estabilidad y equilibrio de fuerzas.Radios SAPIM ™ RACE conificados con cabecillas de aluminio Self-Lock Hexa.Peso de 1445 gramos.
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Cabecilla 14G - 2mm - 14mm - HEXA - Latón -Negro
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El cabezal funciona como una rótula.Para una mejor línea de tiro con los radios.Cabezal hexagonal para mayor par de apriete interno.
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Llanta RACING_PARTS ™ R88_Factory
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Llanta de carbono RACING_PARTS ™ modelo M35_Factory.Laminada en carbono Toray 1000 en molde propio de inyección.Dimensiones de 22 mm de canal interno, 30 mm externo y perfil de 88 mm y diámetro de 700" (622 mm).Acabado brillante con logotipos grabados a laser de forma discreta y elegante.Sistema "mini-hook" con línea de retención interna de neumático para mayor estabilidad y seguridad de uso a altas presiones de hinchado.Versión Tubeless ready con cinta UST y también versión Tubular.Límite de presión de hinchado de 5 bar (73 psi).Disponible exclusivamente en 24 agujeros.Peso máximo del sistema de 100 kilos (usuario + bicicleta).Peso certificado entre 645 a 655 gramos según tolerancias de producción.Desarrollada específicamente para carretera y neumáticos de entre 25" a 34 " de diámetro.
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RACING_PARTS ® DISCO DL C.LOCK 180 mm
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Rotor de disco de freno de 180 mm de diámetro para anclaje tipo Center_Lock.Incluye la tuerca de cierre compatible con ejes de diámetro M20,M15 y M12.Fabricado en acero inoxidable T410 SUS forjado de alta temperatura con 2 mm de espesor. Transfer de aluminio CNC con tornillos removibles tipo TorxT20 . El disco puede ser reemplazado por desgaste y el transfer puede ser reutilizado con un nuevo disco.Perfil exterior biselado para evitar cortes y marcadores de desgaste maquinados en superficie.Peso de 148 gramos sin la tuerca de cierre.
Cabecilla 14G- Polyax - Double Square - SL - Negra(SAPIM)
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Las mejores cabecillas del mercado. Sistema de cataforesis inversa previo al anodizado, cierra los poros de aluminio y blinda la cabecilla frente a posibles ataques por alcalinos (por ejemplo el amoníaco presente en algunos líquidos sellantes).El sistema Secure-Lock es un mecanismo de bloqueo mecánico que evita que los radios se aflojen.El cabezal DOUBLE SQUARE permite un ajuste fino interno con la llave cuadrada SAPIM, permitiendo mucha más carga y precisión de ajuste que el cabezal tradicional de estría plana.
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Llanta RACING_PARTS ™ R55_Factory
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Llanta de carbono RACING_PARTS ™ modelo M35_Factory.Laminada en carbono Toray 1000 en molde propio de inyección.Dimensiones de 22 mm de canal interno, 30 mm externo y perfil de 55 mm y diámetro de 700" (622 mm).Acabado brillante con logotipos grabados a laser de forma discreta y elegante.Sistema "mini-hook" con línea de retención interna de neumático para mayor estabilidad y seguridad de uso a altas presiones de hinchado.Tubeless ready con cinta UST. Límite de presión de hinchado de 5 bar (73 psi).Disponible exclusivamente en 24 agujeros.Peso máximo del sistema de 100 kilos (usuario + bicicleta).Peso certificado entre 425 a 435 gramos según tolerancias de producción.Desarrollada específicamente para carretera y neumáticos de entre 25" a 34 " de diámetro.
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