Llanta RACING_PARTS ™ M34_AM
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Llanta de carbono RACING_PARTS ™ modelo M34_AM.Laminada en carbono Toray 800 en molde propio de inyección.Dimensiones de 34,25 mm de canal interno, 40 mm externo y perfil de 30 mm con 2,8 mm de asimetría.Disponible en 28 y en 32 agujeros para uso XC, MXO o TRAIL y peso máximo del sistema de 140 kilos (usuario + bicicleta).Disponible en medidas 27,5" (584 mm) o 29" (622 mm).Peso certificado entre 445 a 465 gramos según tolerancias de producción.Una llanta fuerte y dura para uso intensivo en Enduro, E-bike o Trail de fuerte estética gracias a su perfil y con interior generoso de 34 mm ideal para su uso con neumáticos de entre 2,25" a 2,65" de diámetro.
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RACING_PARTS ® DISCO DL C.LOCK 180 mm
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Rotor de disco de freno de 180 mm de diámetro para anclaje tipo Center_Lock.Incluye la tuerca de cierre compatible con ejes de diámetro M20,M15 y M12.Fabricado en acero inoxidable T410 SUS forjado de alta temperatura con 2 mm de espesor. Transfer de aluminio CNC con tornillos removibles tipo TorxT20 . El disco puede ser reemplazado por desgaste y el transfer puede ser reutilizado con un nuevo disco.Perfil exterior biselado para evitar cortes y marcadores de desgaste maquinados en superficie.Peso de 148 gramos sin la tuerca de cierre.
RACING_PARTS ® DISCO DL 6 IS 140 mm
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Rotor de disco de freno de 140 mm de diámetro para anclaje 6 IS de 6 tornillos estándar internacional.Incluye los tornillos de fijación.Fabricado en acero inoxidable T410 SUS forjado de alta temperatura con 2 mm de espesor. Perfil exterior biselado para evitar cortes y marcadores de desgaste maquinados en superficie.Peso de 100 gramos sin tornillos.
CÁMARA TPU RACING_PARTS™ 700" x 25-32" / FV 80 mm_18 € PVP
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Cámara TPU ultra-ligera de dimensiones 700" x 25-32" y longitud de válvula de 80 mm.Obús desmontable de alta presión acabado negro, lujoso y discreto. Peso referencial de 38 gramos.Ligeras y compactas para llevarlas como recambio, reducen el peso sobre una cámara STD de butilo en más del 60 %.La manera más inteligente y económica de retirar entre 100-150 gramos en masa de rotación crítica.Estas cámaras son un accesorio incluido de serie en nuestra gama de ruedas FACTORY, FACTORY-HL e INDEBTED, pudiéndose adquirir por separado en el resto de nuestra gama de ruedas.Presentación en caja individual de cartón recliclado en en formato "bulk" para taller.
SET DE RUEDAS RP/R35_ST
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Set de ruedas RACING_PARTS™ RP/R-35_ST de carbono para freno de disco.Aro de 35 mm de perfil con 22 mm de canal interno.Acabado de aro Paintless-matt directo del molde y grafismo negro UV Decal de transferencia de tinta directa."Tubeless ready" con cinta instalada y válvula UST incluida. Compatible con uso con cámara.Bujes para freno de disco RACING_PARTS ™ de 6 trinquetes sincrónicos con 5 años de garantía. Anclaje de disco Center-Lock.Cuerpos, núcleo y ejes de aluminio 7075 maquinados y forjados. Anodizados en negro brillo y grabados a laser. Rodamientos R_P ABEC5 de alta carga.Disponibles para ejes regulares de 12M x 100 mm, cierre rápido M10 x 100/130 y delantera 15M x 100 mm.Disponibles con núcleo Shimano HG o Sram XDR.Rueda delantera y trasera de de 24 radios SP a 2 cruces para optima estabilidad y equilibrio de fuerzas.Radios SAPIM ™ RACE conificados con cabecillas de aluminio Self-Lock Hexa.Peso de 1445 gramos.
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Arandelas Sapim HM - 0.2mm - (Bolsa 100 uds.)
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Las arandelas HM reducen la fricción de de las cabecillas sobre la llanta en el proceso de montaje. Se consigue una mayor tensión con menos esfuerzo y mayor precisión. Si usted pretende hacer montajes de élite para sus clientes, entonces necesita de trabajar con este producto.
Rollos usuario cinta UST 10 metros_10-14 € PVP
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Optimiza el montaje de tus ruedas tubeless con nuestra cinta UST de alta calidad, disponible en rollos de 10 metros.Ideal para tubelizar un par de ruedas o como recambio de taller, garantiza un sellado perfecto y seguro, evitando fugas de aire y aumentando la durabilidad de tus llantas.Contamos con una completa gama de anchuras, adaptándose a todo tipo de llantas y necesidades, desde bicicletas de montaña hasta carretera. Fabricada con materiales de primera calidad, nuestra cinta ofrece resistencia, flexibilidad y fácil aplicación, asegurando un trabajo profesional en cada montaje.La cinta UST RACING_PARTS ® es ulta-ligera y suficientemente resistente para ser usada con sólo una vuelta de cinta.Confía en la cinta UST Tubeless para resultados duraderos, fiables y sin complicaciones. ¡La elección de los talleres que buscan eficiencia y excelencia!
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Llanta RACING_PARTS ™ R88_Factory
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Llanta de carbono RACING_PARTS ™ modelo M35_Factory.Laminada en carbono Toray 1000 en molde propio de inyección.Dimensiones de 22 mm de canal interno, 30 mm externo y perfil de 88 mm y diámetro de 700" (622 mm).Acabado brillante con logotipos grabados a laser de forma discreta y elegante.Sistema "mini-hook" con línea de retención interna de neumático para mayor estabilidad y seguridad de uso a altas presiones de hinchado.Versión Tubeless ready con cinta UST y también versión Tubular.Límite de presión de hinchado de 5 bar (73 psi).Disponible exclusivamente en 24 agujeros.Peso máximo del sistema de 100 kilos (usuario + bicicleta).Peso certificado entre 645 a 655 gramos según tolerancias de producción.Desarrollada específicamente para carretera y neumáticos de entre 25" a 34 " de diámetro.
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Radio Sapim CX-Ray 14G -2-2.3/0.9-2 mm - Negro - plano SL
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En radios de acero, CX RAY es sinónimo de lo mejor.Radio aero con sección plana de 2 mm x 0.9. Radio forjado en frio para mayor tenacidad y resistencia. Su sección central plana, su aerodinámica, absorción, y gran durabilidad lo convierten en el radio de competición preferido. Peso referencia de 272 g para 64 radios en 260 mm. Si usted quiere construir una rueda de élite, empieza por aquí.Material: Acero inoxidable 316Perfil: Aero oval “airfoil”Peso: 14–18?g según longitudCabeza: J-Bent o Straight-PullPropiedades: Ligero, alta resistencia a fatiga, excelente rigidez y aerodinámica.Uso recomendado: Ruedas de alto rendimiento y competición.
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Cabecilla 14G- Polyax - Double Square - SL - Negra(SAPIM)
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Las mejores cabecillas del mercado. Sistema de cataforesis inversa previo al anodizado, cierra los poros de aluminio y blinda la cabecilla frente a posibles ataques por alcalinos (por ejemplo el amoníaco presente en algunos líquidos sellantes).El sistema Secure-Lock es un mecanismo de bloqueo mecánico que evita que los radios se aflojen.El cabezal DOUBLE SQUARE permite un ajuste fino interno con la llave cuadrada SAPIM, permitiendo mucha más carga y precisión de ajuste que el cabezal tradicional de estría plana.
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Funda de freno Teflon 2,25 metros cortada COLOR VERDE (RACING_PARTS ™)
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2,20 metros de funda de freno Teflón VERDE.Diámetro interior de 5 mm, compatible con cables de hasta 1, 75 mm de diámetro.Funda con malla de acero en espiral e interior teflonado.Excelente suavidad de uso y flexibilidad.Formato en "bulk" (sin blister) para reemplazo de 2,25 metros, adecuado para el reemplazo completo de funda de cambio trasero/ desviador delantero en 1 bicicleta convencional.
Válvula aluminio negra base cónica 50 mm_8 € PVP
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Válvula tubeless de 50 mm en aluminio anodizado negro, diseñada para ofrecer un sellado fiable y un montaje limpio en todo tipo de llantas.Fabricada en aluminio ligero y resistente, proporciona una excelente durabilidad sin añadir peso innecesario. Su anodizado en negro aporta protección extra contra la corrosión y un acabado discreto y elegante. Incorpora obús desmontable, facilitando la inyección de sellante y el mantenimiento periódico.Gracias a su longitud de 50 mm, es compatible con la mayoría de llantas de MTB, Gravel y carretera de perfiles medios de hasta 40 mm.Incluye tuerca con junta exterior y base de sellado cónica de alta calidad para asegurar estanqueidad incluso en condiciones exigentes.Ideal para montajes tubeless fiables, precisos y duraderos.El precio mostrado es por unidad.
Ya no solo importa la bicicleta
Venta de componentes y piezas para profesionales
En Oriol Morata Racing Parts queremos que consigas que tu bicicleta alcance otro nivel. En un principio nos conformábamos con una bicicleta que nos ayudase a hacer ejercicio, a dar largos paseos e incluso a participar en alguna competición.
Ahora lo que se busca es una bicicleta que nos ayude a reducir los tiempos en las carretas, que sean mucho más seguras, que sean cómodas y que, además, cuenten con piezas fabricadas con los mejores materiales que, normalmente, son aquellos que tienen un peso bajo.
En nuestra tienda ayudamos a que los clientes finales a encontrar los componentes perfectos para su nueva bicicleta y aumentar su confort y resistencia a la hora de salir a andar en ella.
Conocemos este deporte: damos soluciones prácticas y de nivel
Oriol Morata Racing Parts está formada por un equipo de profesionales amantes del ciclismo y, por lo tanto, de las bicicletas. Trabajamos a diario para ofrecer componentes y piezas de calidad, de las mejores marcas que puedan ofrecer la garantía y la seguridad que necesitamos.
Ofrecemos soluciones técnicas a nuestros clientes consiguiendo, en el menor tiempo posible, siempre la pieza que necesitan y al mejor precio del mercado.
Gracias a los muchos años dedicados al sector de la bicicleta contamos con un eficaz servicio post-venta y aseguramos la seriedad con cada uno de nuestros clientes.
Adapatador Center Lock CNC aluminio SIN TUERCA
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Adaptador Center_Lock fabricado en aluminio CNC, anodizado y forjado. AIN TUERCA DE CIERRE.El transfer está roscado e incluye tornillería TorxT20 de cabeza ultaplana para su fijado solidario en el disco.Permite la instalación de discos 6IS en bujes de anclaje Center_Lock.
SET DE RUEDAS R50_ST_1090 € PVP
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Set de ruedas RACING_PARTS™ RP/R-38_STD de carbono para freno en llanta.Aro de 50 mm de perfil, 22 mm de canal interno.Superficie de frenado con tratamiento superficial de basalto/grafito. Pastillas específicas incluidas."Tubeless ready" con cinta instalada y válvula UST incluida. Compatible con uso con cámara.Versión para tubular pegado disponible.Bujes RACING_PARTS ™ SP de 6 trinquetes sincrónicos con 5 años de garantía.Cuerpos, núcleo y ejes de aluminio 7075 maquinados y forjados. Anodizados en negro brillo y grabados a laser. Rodamientos R_P ABEC5 de alta carga.Rueda delantera de 20 radios radiales SP y trasera de 24 radios: 16 radios J BEND en lado derecho y 8 radales en lado izquierdo para optima estabilidad y equilibrio de fuerzas.Radios SAPIM ™ RACE conificados con cabecillas de aluminio Self-Lock Hexa.Peso de 1465 gramos.
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SET DE RUEDAS R38_SL_1290 € PVP
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Set de ruedas RACING_PARTS™ RP/R-38_SL de carbono para freno en llanta.Versión SL del modelo STD, con radios Aero SL y rodamientos TPI de alta carga.Aro de 38 mm de perfil, 22 mm de canal interno.Superficie de frenado con tratamiento superficial de basalto/grafito. Pastillas específicas incluidas."Tubeless ready" con cinta instalada y válvula UST incluida. Compatible con uso con cámara.Versión para tubular pegado disponible.Bujes RACING_PARTS ™ SP de 6 trinquetes sincrónicos con 5 años de garantía.Cuerpos, núcleo y ejes de aluminio 7075 maquinados y forjados. Anodizados en negro brillo y grabados a laser. Rodamientos TPI ABEC7 de alta carga.Rueda delantera de 20 radios radiales SP y trasera de 24 radios: 16 radios J BEND en lado derecho y 8 radales en lado izquierdo para optima estabilidad y equilibrio de fuerzas.Radios SAPIM ™ CX_RAY aerodinámicos SL con cabecillas de aluminio Self-Lock Hexa.Peso de 1315 gramos.
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Radio Sapim D-Light 14G - 2-1.65-2mm - Negro
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La sección corta de 2 mm del d-Light reduce el peso, especialmente en el lado roscado. Por lo tanto, las masas giratoria de la rueda se reduce especialmente. Peso referencia de 307 g (64 radios en 260 mm).
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RACING_PARTS ® DISCO DL C.LOCK 160 mm
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Rotor de disco de freno de 160 mm de diámetro para anclaje tipo Center_Lock.Incluye la tuerca de cierre compatible con ejes de diámetro M20,M15 y M12.Fabricado en acero inoxidable T410 SUS forjado de alta temperatura con 2 mm de espesor. Transfer de aluminio CNC con tornillos removibles tipo TorxT20 . El disco puede ser reemplazado por desgaste y el transfer puede ser reutilizado con un nuevo disco.Forma exterior escalonada "WAVED" para mayor disipación de la temperatura.Peso de 122 gramos sin la tuerca de cierre.
RACING_PARTS ® DISCO DL C.LOCK 220 mm
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Rotor de disco de freno de 220 mm de diámetro para anclaje tipo Center_Lock.Incluye la tuerca de cierre compatible con ejes de diámetro M20,M15 y M12.Fabricado en acero inoxidable T410 SUS forjado de alta temperatura con 2 mm de espesor. Transfer de aluminio CNC con tornillos removibles tipo TorxT20 . El disco puede ser reemplazado por desgaste y el transfer puede ser reutilizado con un nuevo disco.Perfil exterior biselado para evitar cortes y marcadores de desgaste maquinados en superficie.Peso de 244 gramos sin la tuerca de cierre.
Funda de freno Teflon 2,25 metros cortada COLOR BLANCO (RACING_PARTS ™)
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2,20 metros de funda de freno Teflón BLANCO.Diámetro interior de 5 mm, compatible con cables de hasta 1, 75 mm de diámetro.Funda con malla de acero en espiral e interior teflonado.Excelente suavidad de uso y flexibilidad.Formato en "bulk" (sin blister) para reemplazo de 2,25 metros, adecuado para el reemplazo completo de funda de cambio trasero/ desviador delantero en 1 bicicleta convencional.
Llanta RACING_PARTS ™ M30_TRAIL
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Llanta de carbono RACING_PARTS ™ modelo M30_AM.Laminada en carbono Toray 800 en molde propio de inyección.Dimensiones de 30 mm de canal interno, 38 mm externo y perfil de 30 mm con 2,8 mm de asimetría.Disponible en 28 agujeros para uso XC, MXO o TRAIL y peso máximo del sistema de 100 kilos (usuario + bicicleta).Peso certificado entre 360 a 375 gramos según tolerancias de producción en medida 29" (622 mm).Una llanta polivalente, de fuerte estética gracias a su perfil y con interior de 30 mm ideal para su uso con neumáticos de entre 2,25" a 2,65" de diámetro.
Llanta RACING_PARTS ™ GR24_FACTORY
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Nuestra llanta tope de gama para GRAVEL o All-Road en aluminio RACING_PARTS ™ modelo GR24_Factory.Extrusionada en aluminio 6061, forjada en frio.Dimensiones de 24,5 mm de canal interno, 28 mm externo y perfil de 25 mm con diámetro de 700" (622 mm).Asimetría de 3 mm respecto al centro para igualar las longitudes y tensiones de los radios izquierda-derecha.Acabado brillante con logotipos grabados a laser de forma discreta y elegante.Tubeless ready con cinta UST. Límite de presión de hinchado de 4 bar (58 psi).Disponible exclusivamente en 24 agujeros.Peso máximo del sistema de 100 kilos (usuario + bicicleta).Peso certificado entre 495 y 510 gramos según tolerancias de producción.Desarrollada específicamente para Gravel con neumáticos Tubeless de entre 30" a 50" de diámetro.
SET DE RUEDAS R50_STL_1290 € PVP
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Set de ruedas RACING_PARTS™ RP/R-38_SL de carbono para freno en llanta.Versión SL del modelo STD, con radios Aero SL y rodamientos TPI de alta carga.Aro de 50 mm de perfil, 22 mm de canal interno.Superficie de frenado con tratamiento superficial de basalto/grafito. Pastillas específicas incluidas."Tubeless ready" con cinta instalada y válvula UST incluida. Compatible con uso con cámara.Versión para tubular pegado disponible.Bujes RACING_PARTS ™ SP de 6 trinquetes sincrónicos con 5 años de garantía.Cuerpos, núcleo y ejes de aluminio 7075 maquinados y forjados. Anodizados en negro brillo y grabados a laser. Rodamientos TPI ABEC7 de alta carga.Rueda delantera de 20 radios radiales SP y trasera de 24 radios: 16 radios J BEND en lado derecho y 8 radales en lado izquierdo para optima estabilidad y equilibrio de fuerzas.Radios SAPIM ™ CX_RAY aerodinámicos SL con cabecillas de aluminio Self-Lock Hexa.Peso de 1365 gramos.
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Llanta RACING_PARTS ™ GR50_SW_Factory
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Llanta de carbono RACING_PARTS ™ modelo M50_SW_Factory.Laminada en carbono Toray 1000 en molde propio de inyección.Dimensiones de 30 mm de canal interno, 36 mm externo y perfil de 50 mm y diámetro de 700" (622 mm).Acabado mate con logotipos grabados a laser de forma discreta y elegante.Sistema "mini-hook" con línea de retención interna de neumático para mayor estabilidad y seguridad de uso a altas presiones de hinchado.Tubeless ready con cinta UST. Límite de presión de hinchado de 5 bar (73 psi).Disponible exclusivamente en 24 agujeros.Peso máximo del sistema de 110 kilos (usuario + bicicleta).Peso certificado entre 415 a 425 gramos según tolerancias de producción.Desarrollada específicamente para Gravel o All Road (carretera) y neumáticos de entre 30" a 50 " de diámetro.
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