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Oriol Morata Profesionales del ciclismo

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Los mejores componentes para tu bicicleta

Llanta RACING_PARTS ™ M33_FACTORY

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Nuestra llanta  M33_FACTORY está diseñada para ciclistas exigentes que buscan resistencia y rendimiento extremo. Fabricada en aluminio de alta calidad de serie 6000, forjado en frío, esta llanta es extra fuerte, capaz de soportar las exigencias de rutas E-Bike y Enduro más agresivas.Su acabado anodizado le aporta protección superior contra la corrosión y el desgaste, mientras que los grabados láser de alta precisión garantizan un diseño duradero y estéticamente impecable.La versión de 29" pesa 645 gramos, ofreciendo un equilibrio perfecto entre ligereza y robustez. Está disponible en 32 agujeros, tanto para medidas 29" como 650B, adaptándose a diferentes montajes y preferencias.Presenta un interior muy técnica de 33,3 mm, con una altura de 23,5 mm y una asimetría de 3 mm para mejor compensación de las tensiones.Se trata de una llanta muy ligera para sus dimensiones, lujosa y con un interior diferenciaolo de 33,3 mm : Muy interesante a medio camino entre el STD de 30 mm y los quizá excesivos 35 mm de los modelos +.

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CÁMARA TPU 622 x 45-65 " / FV 48 mm_18 € PVP

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Cámara TPU ultra-ligera de dimensiones 622 " x 45-65" y longitud de válvula de 48 mm, para ruedas MTB de 29" y neumáticos entre 2,0" y 2,6 ".Obús desmontable de alta presión  acabado negro, lujoso y discreto. Peso referencial de 48 gramos.Ligeras y compactas para llevarlas como recambio, reducen el peso sobre una cámara STD de butilo en más del 60 %.La manera más inteligente y económica de retirar entre 100-150 gramos en masa de rotación crítica.Estas cámaras son un accesorio incluido de serie en nuestra gama de ruedas FACTORY, FACTORY-HL e INDEBTED, pudiéndose adquirir por separado en el resto de nuestra gama de ruedas.Presentación en caja individual de cartón reciclado en en formato "bulk" para taller.

Válvula aluminio negra base cónica 44 mm_8 € PVP

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Válvula tubeless de 44 mm en aluminio anodizado negro, diseñada para ofrecer un sellado fiable y un montaje limpio en todo tipo de llantas.Fabricada en aluminio ligero y resistente, proporciona una excelente durabilidad sin añadir peso innecesario. Su anodizado en negro aporta protección extra contra la corrosión y un acabado discreto y elegante. Incorpora obús desmontable, facilitando la inyección de sellante y el mantenimiento periódico.Gracias a su longitud de 44 mm, es compatible con la mayoría de llantas de MTB, Gravel y carretera de perfiles medios de hasta 35 mm.Incluye tuerca con junta exterior y base de sellado cónica de alta calidad para asegurar estanqueidad incluso en condiciones exigentes.Ideal para montajes tubeless fiables, precisos y duraderos.El precio mostrado es por unidad.

RUEDA TRASERA RP/R45_ST

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Rueda trasera RACING_PARTS™  RP/R-45_ST de carbono para freno de disco.Aro de 45 mm de perfil con 22 mm de canal interno.Acabado de aro Paintless-matt directo del molde y grafismo negro UV Decal de transferencia de tinta directa."Tubeless ready" con cinta instalada y válvula UST incluida. Compatible con uso con cámara.Bujes para freno de disco RACING_PARTS ™ con sistema RATCHET de 36 dientes y 5 años de garantía.Anclaje de disco Center-Lock.Cuerpos, núcleo y ejes de aluminio 7075 maquinados y forjados. Anodizados en negro brillo y grabados a laser. Rodamientos R_P ABEC5 de alta carga.Disponibles para ejes regulares de 12M x 100 mm, cierre rápido M10 x 100/130 y delantera 15M x 100 mm.Disponibles con núcleo Shimano HG o Sram XDR.Rueda delantera y trasera de de 24 radios J_bend  a 2 cruces para optima estabilidad y equilibrio de fuerzas.Radios SAPIM ™ RACE  conificados con cabecillas de aluminio Self-Lock Hexa.Peso de 820 gramos.

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RUEDA TRASERA RP/R45_STR

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Rueda trasera RACING_PARTS  RP/R-45_STR de carbono para freno de disco.Aro de 45 mm de perfil con 22 mm de canal interno.Acabado de aro Paintless-GLOSSY directo del molde y grafismo grabado a láser de forma discreta y elegante."Tubeless ready" con cinta instalada y válvula UST incluida. Compatible con uso con cámara.Bujes para freno de disco RACING_PARTS ™ con sistema RATCHET de 36 dientes y 5 años de garantía.Anclaje de disco Center-Lock.Cuerpos, núcleo y ejes de aluminio 7075 maquinados y forjados. Anodizados en negro brillo y grabados a laser. Rodamientos TPI ABEC5 de alta carga.Disponibles para ejes regulares de 12M x 100 mm, cierre rápido M10 x 100/130 y delantera 15M x 100 mm.Disponibles con núcleo Shimano HG o Sram XDR.Rueda delantera y trasera de de 24 radios J_bend  a 2 cruces para optima estabilidad y equilibrio de fuerzas.Radios SAPIM ™ RACE  conificados con cabecillas de aluminio Self-Lock Hexa.Peso de 815 gramos.

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Funda de freno Teflon 2,25 metros cortada COLOR AMARILLO (RACING_PARTS ™)

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2,20 metros de funda de freno Teflón AMARILLA.Diámetro interior de 5 mm, compatible con cables de hasta 1, 75 mm de diámetro.Funda con malla de acero en espiral e interior teflonado.Excelente suavidad de uso y flexibilidad.Formato en "bulk" (sin blister) para reemplazo de 2,25 metros, adecuado para el reemplazo completo de funda de cambio trasero/ desviador delantero en 1 bicicleta convencional.

Llanta RACING_PARTS ™ GR24_FACTORY

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Nuestra llanta tope de gama para GRAVEL o All-Road en aluminio RACING_PARTS ™ modelo GR24_Factory.Extrusionada en aluminio 6061, forjada en frio.Dimensiones de 24,5 mm de canal interno, 28 mm externo y perfil de 25 mm con diámetro de 700" (622 mm).Asimetría de 3 mm respecto al centro para igualar las longitudes y tensiones de los radios izquierda-derecha.Acabado brillante con logotipos grabados a laser de forma discreta y elegante.Tubeless ready con cinta UST. Límite de presión de hinchado de  4 bar (58 psi).Disponible exclusivamente en 24 agujeros.Peso máximo del sistema de 100 kilos (usuario + bicicleta).Peso certificado entre 495 y 510 gramos según tolerancias de producción.Desarrollada específicamente para Gravel con neumáticos Tubeless de entre 30" a 50"  de diámetro.

Buje trasero RACING PARTS TALON

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jjj

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Llanta RACING_PARTS ™ M30_FACTORY_SL

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Llanta de carbono RACING_PARTS ™ modelo M30_FACTORY_SL.Es la versión SL de M30_FACTORY, más ligera que su versión TRAILLaminada en carbono Toray 1000 en molde propio de autoclave.Dimensiones de 30 mm de canal interno, 38 mm externo y perfil poligonal variable de 21 y 23 mm alternativos entre radios con 3, 2mm de asimetría.Medida de 29" (622 mm).Disponible en 28 agujeros para uso XC o MXO y peso máximo del sistema de 90 kilos (usuario + bicicleta).El perfil exacto de cada zona permite usar la misma longitud de radios en los lados izquierdo/derecho, para conseguir un equilibrio de tensiones con menos de un 5% de diferencial, además de permitir un par de fuerzas superior en los radios.El perfil diferenciado no responde a razones estéticas. Es dimensionalmente perfecto para el objetivo perseguido: R>educir el desequilibrio de tensiones laterales y aumentar la estabilidad del conjunto.Diseño con gancho externo "external-hook" para aumentar su resistencia a los impactos y grabados discretos y lujosos a láser.Peso certificado entre 298 a 312 gramos según tolerancias de producción.

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RUEDA DELANTERA RP/R45_STR

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Rueda delantera RACING_PARTS™  RP/R-45_STR de carbono para freno de disco.Aro de 45 mm de perfil con 22 mm de canal interno.Acabado de aro Paintless-matt directo del molde y grafismo grabado a láser de forma elegante y discreta."Tubeless ready" con cinta instalada y válvula UST incluida. Compatible con uso con cámara.Bujes para freno de disco RACING_PARTS ™ -STR.Anclaje de disco Center-Lock.Cuerpos, núcleo y ejes de aluminio 7075 maquinados y forjados. Anodizados en negro brillo y grabados a laser. Rodamientos TPI AABEC5  de alta carga.Peso de 685 gramos.

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Funda de freno Teflon 2,25 metros cortada COLOR NARANJA (RACING_PARTS ™)

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2,20 metros de funda de freno Teflón NARANJA.Diámetro interior de 5 mm, compatible con cables de hasta 1, 75 mm de diámetro.Funda con malla de acero en espiral e interior teflonado.Excelente suavidad de uso y flexibilidad.Formato en "bulk" (sin blister) para reemplazo de 2,25 metros, adecuado para el reemplazo completo de funda de cambio trasero/ desviador delantero en 1 bicicleta convencional.

Ya no solo importa la bicicleta

Venta de componentes y piezas para profesionales

En Oriol Morata Racing Parts queremos que consigas que tu bicicleta alcance otro nivel. En un principio nos conformábamos con una bicicleta que nos ayudase a hacer ejercicio, a dar largos paseos e incluso a participar en alguna competición.

Ahora lo que se busca es una bicicleta que nos ayude a reducir los tiempos en las carretas, que sean mucho más seguras, que sean cómodas y que, además, cuenten con piezas fabricadas con los mejores materiales que, normalmente, son aquellos que tienen un peso bajo.

En nuestra tienda ayudamos a que los clientes finales a encontrar los componentes perfectos para su nueva bicicleta y aumentar su confort y resistencia a la hora de salir a andar en ella.

Conocemos este deporte: damos soluciones prácticas y de nivel

Oriol Morata Racing Parts está formada por un equipo de profesionales amantes del ciclismo y, por lo tanto, de las bicicletas. Trabajamos a diario para ofrecer componentes y piezas de calidad, de las mejores marcas que puedan ofrecer la garantía y la seguridad que necesitamos.

Ofrecemos soluciones técnicas a nuestros clientes consiguiendo, en el menor tiempo posible, siempre la pieza que necesitan y al mejor precio del mercado.

Gracias a los muchos años dedicados al sector de la bicicleta contamos con un eficaz servicio post-venta y aseguramos la seriedad con cada uno de nuestros clientes.

RACING_PARTS ® DISCO DL 6 IS 220 mm

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Rotor de disco de freno de 220 mm de diámetro para anclaje 6 IS de 6 tornillos estándar internacional.Incluye los tornillos de fijación.Fabricado en acero inoxidable T410 SUS forjado de alta temperatura con 2, 2mm de espesor, especialmente desarrollado para uso en bicis E-bike tipo Enduro o DH.Perfil exterior biselado para evitar cortes y marcadores de desgaste maquinados en superficie.Peso de 225 gramos sin tornillos.

Radio Sapim Strong 14G - 2,35-2mm - Negro - J-Bend - Codo

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Como se indica, este radio es muy resistente.El Strong está diseñado para uso específico e intensivo, como tándems, bicicletas eléctricas o cargas pesadas. En caso de agujeros de buje grandes, se recomienda el Strong.Su sección de codo de 2,35 mm funciona como un seguro de vida frente a roturas críticas por sobrecarga, siendo el radio más fuerte y fiable del mercado para usos de alta carga.Especificaciones técnicasPeso: (64 piezas x 260 mm de largo) 446 gCalidad: Acero inoxidableResistencia en la sección central: 1250 N/mm²DimensionesLongitud: 180-310 mmDiámetro: 2,3-2,0 mm

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RUEDA DELANTERA RP/R45_ST

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Rueda delantera RACING_PARTS™  RP/R-45_ST de carbono para freno de disco.Aro de 45 mm de perfil con 22 mm de canal interno.Acabado de aro Paintless-matt directo del molde y grafismo negro UV Decal de transferencia de tinta directa."Tubeless ready" con cinta instalada y válvula UST incluida. Compatible con uso con cámara.Bujes para freno de disco RACING_PARTS ™ -ST.Anclaje de disco Center-Lock.Cuerpos, núcleo y ejes de aluminio 7075 maquinados y forjados. Anodizados en negro brillo y grabados a laser. Rodamientos R_P ABEC5 de alta carga.Peso de 695 gramos.

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Adapatador Center_Lock CNC aluminio RACING_PARTS

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Adaptador Center_Lock fabricado en aluminio CNC, anodizado y forjado. El transfer está roscado e incluye tornillería TorxT20 de cabeza ultaplana para su fijado solidario en el disco.Permite la instalación de discos 6IS en bujes de anclaje Center_Lock.Tuerca de cierre con sistema de apriete exterior, apto para en bujes delanteros M20,M15,M12 y traseros M12.Permite la instalación y apriete en bujes delanteros FULCRUMTuerca mecanizada y grabada a láser con logotipo RACING_PARTS

SET DE RUEDAS RP/R35_STR

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Set de ruedas RACING_PARTS™  RP/R-35_STR de carbono para freno de disco.Aro de 35 mm de perfil con 22 mm de canal interno.Acabado de aro Paintless-GLOSSY directo del molde y grafismo grabado a láser de forma discreta y elegante.En opción grafismo "Factory" en cualquier color de carta RAL."Tubeless ready" con cinta instalada y válvula UST incluida. Compatible con uso con cámara.Bujes para freno de disco RACING_PARTS ™ con sistema Ratchet y 5 años de garantía.Color de bujes y radios negro o plata en opción.Anclaje de disco Center-Lock.Cuerpos, núcleo y ejes de aluminio 7075 maquinados y forjados. Anodizados en negro brillo y grabados a laser. Rodamientos R_P ABEC5 de alta carga.Disponibles para ejes regulares de 12M x 100 mm, cierre rápido M10 x 100/130 y delantera 15M x 100 mm.Disponibles con núcleo Shimano HG o Sram XDR.Rodamientos TPI de alta carga.Rueda delantera y trasera de de 24 radios J-BEND  a 2 cruces para optima estabilidad y equilibrio de fuerzas.Radios SAPIM ™ CX_RAY Aero con cabecillas de aluminio Self-Lock Hexa.Peso de 1395 gramos.

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Cabecilla 14G - 2mm - 12mm - Invertidas - Latón

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Cabecillas diseñadas para llantas especiales con orificios de radios de diámetro pequeño de 2,25 mm y ajuste interno. Su base redondeada oscila sobre la superficie interna del aro y ayuda a orientar correctamente los radios siguiendo su trayectoria natural desde el buje. Con sistema de retención mecánica Secure Lock TM. Esta cabecilla solo se puede montar con la llave especial invertida de Sapim, también disponible para su venta a profesionales en el apartado de herramientas.

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RACING_PARTS ® DISCO WAVE/C.LOCK 140 mm

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Rotor de disco de freno de 140 mm de diámetro para anclaje tipo Center_Lock.Incluye la tuerca de cierre compatible con ejes de diámetro M20,M15 y M12.Fabricado en acero inoxidable T410 SUS forjado de alta temperatura con 2 mm de espesor. Transfer de aluminio CNC con tornillos removibles tipo TorxT20 . El disco puede ser reemplazado por desgaste y el transfer puede ser reutilizado con un nuevo disco.Forma exterior escalonada "WAVED" para mayor disipación de la temperatura.Peso de 100 gramos sin la tuerca de cierre.

Arandelas de radio Sapim - 0.2mm (Bolsa 100 uds.)

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Las arandelas para los radios ayudan a ajustar mejor la flexión al buje y su oscilación dinámica. Se recomienda el uso de arandelas de radios en los bujes de flancos estrechos o orificios dilatados. Estas arandelas se colocan en el cabezal del radio antes de su inserción en el buje, obteniendo una mejor fijación del radio en el propio orificio, evitando el "martilleo" y roturas prematuras por oscilación del radio sobre el buje. No siendo imprescindibles para ruedas con todos sus componentes correctamente diseñados o seleccionados, resultan muy útiles para solucionar problemas de roturas en codos de radio por causa de orificios de buje dilatados o flancos de buje demasiado finos o inestables a alta carga.Formato en bolsa de 100 unidades.

Caja 100 cables cambio 1.1 mm acero galvanizado-SLICK- GAS

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Caja 100 cables cambio 1.1 mm GAS : Galvanized Steel.Diámetro de 1.1 mm con superficie pulida y galvanizada.Excelente rendimiento calidad precio.Cables económicos de calidad media para reparaciones de coste ajustado.

RUEDA TRASERA RP/R35_STR

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Rueda trasera RACING_PARTS™  RP/R-35_STR de carbono para freno de disco.Aro de 35 mm de perfil con 22 mm de canal interno.Acabado de aro Paintless-GLOSSY directo del molde y grafismo grabado a láser de forma discreta y elegante."Tubeless ready" con cinta instalada y válvula UST incluida. Compatible con uso con cámara.Bujes para freno de disco RACING_PARTS ™ con sistema RATCHET de 36 dientes y 5 años de garantía.Anclaje de disco Center-Lock.Cuerpos, núcleo y ejes de aluminio 7075 maquinados y forjados. Anodizados en negro brillo y grabados a laser. Rodamientos TPI ABEC5 de alta carga.Disponibles para ejes regulares de 12M x 100 mm, cierre rápido M10 x 100/130 y delantera 15M x 100 mm.Disponibles con núcleo Shimano HG o Sram XDR.Rueda delantera y trasera de de 24 radios J_bend  a 2 cruces para optima estabilidad y equilibrio de fuerzas.Radios SAPIM ™ RACE  conificados con cabecillas de aluminio Self-Lock Hexa.Peso de 780 gramos.

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Llanta RACING_PARTS ™ M34_AM

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Llanta de carbono RACING_PARTS ™ modelo M34_AM.Laminada en carbono Toray 800 en molde propio de inyección.Dimensiones de 34,25 mm de canal interno, 40 mm externo y perfil de 30 mm con 2,8 mm de asimetría.Disponible en 28 y en 32 agujeros para uso XC, MXO o TRAIL y peso máximo del sistema de 140 kilos (usuario + bicicleta).Disponible en medidas 27,5" (584 mm) o 29" (622 mm).Peso certificado entre 445 a 465 gramos según tolerancias de producción.Una llanta fuerte y dura para uso intensivo en Enduro, E-bike o Trail de fuerte estética gracias a su perfil y con interior generoso de 34 mm ideal para su uso con neumáticos de entre 2,25" a 2,65" de diámetro.

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CALCETINES FACTORY_WHITE RACING_PARTS ™

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Calcetines de ciclismo sin costuras BLANCOS con discreto logotipo trasero.Longitud de caña de 15 cm.Talón y punta reforzada.70 % poliester reciclado + 30 elastán.Talla única de 42-47 EU.

Nuestras marcas

A continuación te mostramos algunas marcas y fabricantes que componen nuestra tienda online. Ver todas las marcas

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